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转向系由哪些部分组成?是如何转向?
1、转向系统一般由转向机构、转向器和转向机构三部分组成。转动方向盘时，转向轴转动，蜗壳转动，蜗杆上下啮合，使转向摇臂摆动，推动直螺纹运动。
2、转向盘、转向轴、转向万向节、转向器、转向主拉杆、转向节臂、转向梯形臂、转向横拉杆。
3、转向系：由方向盘、转向器、转向节、转向节臂、横拉杆、直拉杆等组成，作用是转向。
转向器的结构与原理
转向器的结构和工作原理 转向器是转向系中的减速增力传动装置，其功用是增大由转向盘传到转向节的力矩，并改变力的传递方向。
结构与原理：齿轮齿条式转向器 它是一种最常见的转向器。其基本结构是一对相互啮合的小齿轮和齿条。转向轴带动小齿轮旋转时，齿条便做直线运动。
转向器是由各种齿轮和齿条组成。转向器的工作原理是当汽车直线行驶时，转向控制阀将转向油泵泵出来的工作液与油罐相通，转向油泵处于卸荷状态。
以下是转向器的分类以及原理：齿轮齿条转向器：它是一种最常见的转向器。其基本结构是一对相互啮合的小齿轮和齿条；转向轴带动小齿轮旋转时，齿条便做直线运动。
将L腔与油罐接通，通过传动结构使左、右轮向右偏转，实现右转向。转向器的作用是增大转向盘传到转向垂臂的力和改变力的传递方向。转向器是由齿轮和齿条组成，其类型有：齿轮齿条式、蜗杆曲柄销式和循环球式。
汽车在转向拐弯时***用了什么机构,如何实现前轮转向和后轮转速不同的...
1、机械转向系统以驾驶员的体力作为转向能源，所有传递力的构件都是机械的，主要由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三大部分组成。当前轮为独立悬架时，机械转向系统的组成及布置与红旗CA7220型轿车相似。
2、转向传动机构的功用是将转向器输出的力和运动传到转向桥两侧的转向节，使两侧转向轮偏转，且使二转向轮偏转角按一定关系变化，以保证汽车转向时车轮与地面的相对滑动尽可能小。
3、前轮四要素，前束，外倾，主销内倾角和主销后倾角，这四个要素使车轮转向时有不同的转角，内侧的转角大一点，外侧的转角小一点，这样四个轮胎的轴向延长线就会在转向中心会交于一点，此时转向时四个轮胎都是纯滚动。
4、在转向轮偏转且因悬架弹性变形而相对于车架跳动时，转向直拉杆与转向摇臂及转向节臂的相对运动都是空间运动，为了不发生运动干涉，三者之间的连接件都是球形铰链。
5、再过圆心连接过另一前轮轴心的直线，最后过该前轮的中心做连线的垂线，即另一车轮的平面。语言表达复杂些，画个图看看，就一目了然了。完成汽车转弯时，两个前轮转角不同的装置，一般叫做“梯形”机构，是四杆机构。
6、在低速旋转，前轮转向角若相同，则4WS车的回转半径可较小，小转弯性能良好，内轮差也可缩小。在轿车时，后轮逆相转向s度，则最小回转半径约为50公分，内轮差可减少10公分。
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