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宝马X1能不能买？
作为宝马入门级SUV，宝马X1是一款非常具有争议的车型，一方面它以一个较低的入手价就能够满足你买宝马的愿望，而且还带有一个较大的车内乘坐空间。另一方面，很多人觉得入门的宝马根本算不上宝马，因为它开起来一点都不像宝马。那么宝马X1究竟能不能买？对于手头不宽裕，但是又想买一台豪华品牌车的人来说，它是一个合适的选择吗？
1、性价比。宝马X1厂商指导价是27.88-33.98万元，目前在北京市场有高达5-6万元的市场终端优惠，也就是说25万左右就能入手一款宝马的紧凑级级SUV，这个价格已经逼近普通合资品牌的紧凑级SUV，即使是入门级宝马，它也是宝马啊。
2、空间。宝马X1、X3、X5这三款车，如果不实际体验，你猜猜谁的后排空间最大？答案可能出乎你的意料，宝马X1最大。 2019款宝马X1车身长4565mm，宽1821mm，高1624mm，轴距2780mm。但是2780mm的轴距下，宝马X1打磨出了堪称奢侈的后排空间，成年人可以轻松在后排翘起二郎腿。
3、操控。虽然跟宝马的其他车型比，X1的操控只能算是垫底的水平，但是那得看跟谁比，跟同级别其他车型比，即使是入门级的X1它也是一台宝马。底盘紧致，转向精准，在它身上你能找到宝马操控的影子。
4、取消了三缸机，全系四缸发动机，虽然低配的动力一般，但是家用也足够了，而高配版的2.0T+8AT没别的，真香！
1、内饰。指导价达到28万元的豪华品牌，内饰设计风格依然***用了上一代宝马的家族式设计，同时整体用料也一般，在内饰的科技感和豪华感方面，不及奔驰奥迪的同级对手。
2、舒适性。虽然后排空间巨大，但是整体乘坐的舒适性一般，首先底盘偏硬，对于颠簸的化解都比较生硬，另外，防爆胎较硬的橡胶材质，让这款车的舒适性进一步下降，后排座椅偏短，长途乘坐舒适性较差，此外这款车的隔音也一般。
我是车主。
要买买4杠！有人喷x1是前驱！我在此郑重地跟那些人说一声：你大爷还是你大爷！
同级别性能操控空间销量依旧是王者！
如果不差钱就买，买了别怕被***键盘喷！买的起x1就买得起3系！（X1不比3系便宜）
差钱就不要考虑了，目前国产领克，魏，cs85，星越等等都不错，性价比非常高！但是又会有些傻缺说你不懂车！
我个人买x1是因为x1刚上市时，确实好看，三大件可以，空间更是一个无敌的存在！然后觉得3系坐姿太低，个人不太喜欢，又面临换代，而x1是新上市车型，x3还未国产。
X1 缺点：
1.后排座椅较短，偏硬，不过我的家人没有觉得不满意。想买自己最好去试一下。
2.中控落后，配置相对国产来说寒酸。
3.胎噪比普通车偏大，其实一般路面我基本感觉不到的（米其林防爆胎）
当然可以买，X1自从改款后绝对家用好车。空间就不用说了，虽说后排短点，介意的可以去改装加长坐垫。虽说是前驱车，宝马的操控性多少还是保留点的，别听一群键盘侠碰三缸喷装X的，2.0四缸车型都被他们选择性遗忘了，装X也是要成本的，好歹落地三十万左右的车，骑个雅迪还喜欢反酸水……自己的钱买自己喜欢的车就行。
不过X1也不是没有缺点，于我而言最不能接受的是它的内饰，真的很有面包车的感觉，还没我十年前买的凯美瑞有豪华感，本来我老婆也考虑X1的，就因为内饰最后要的X3。另外宝马的质量真的也就一般般，省心还是日系车，开不坏的丰田真不是吹的，开了十年几乎没坏过，只需要正常保养，换换消耗品。
林子大了什么鸟都有。吃不到葡萄说葡萄酸的还有不少。
我就搞不明白人活着为什么要装？是活给别人看的吗？
买自己的车，没花别人的钱，不用管别人怎么放屁，当着面随地大小便的一定要扇大嘴巴子，不能惯着。
自己喜欢就好。当然我觉得小姐姐选三系可能是个更好的选择。价位相同，内饰更豪华一些，操控更好一些，后排乘坐更舒服一些。不过后驱车后排中间凸起确实高了一些。
题主如果是女孩，这个价位的x1不是挺好的嘛！性价比高，空间好，但是车子还不大，好停车，逛街可以多带几个小姐姐，外观挺好的，不激进不落伍，还标配倒车影像。不过内饰确实没什么豪华感，后排座椅短长途乘坐舒适性差一点。至于其他的配置女车主用得到吗？当然务必上2.0的。万一男朋友开一下，动力还有保证。
买自己的车，谁喷撞谁，自己喜欢就好。
虽然看不惯那些动不动就说买x1三系是为了***的，求你们了，你们这些高富帅不要给我们这些普罗大众计较了，你们的舞台在选美大会以及各种赛车场上，你们在手机屏上秀逗不有损你们高富帅的身份啊？
宝马X1是一款紧凑型豪华SUV，共5款车型，1.5t车型两款，2.0t车型三款，价格从28.38万元-37.98万元之间，目前有大约五万元的优惠，与同为豪华车型的奥迪Q3和奔驰GLA的价格基本重合，不过从目前的销量看，要远远的高于这两款车型，宝马x1凭借着“开创者再次定义级别”一直处于热销中，在一月份的销量高达9824辆，由此可以看出，宝马x1是一款很有热度的车型，那么该款车型到底值不值得购买呢？
应该说宝马X1在BBA中性价比算最高了，首先宝马x1的车身尺寸和轴距都要好于奥迪Q3和奔驰GLA，该款车型的车身长宽高分别为4565/1821/1624mm，轴距为2780mm，由此不难看出宝马X1在轴距上更为突出，甚至后排座空间要远远大于宝马x3，在同级别豪华车型中是无敌的。在底盘结构上，宝马X1的前悬***用了麦弗逊，后悬则***用了多连杆，再加上宝马车独特的底盘调校，在操控上表现的相当出色。
宝马x1最让人吐槽的应该是低配和次低配车型为1.5t三缸发动机，尽管厂家声称三缸发动机***用了如何先进的平衡技术，发动机的噪音和抖动与四缸发动机并无区别，但是还是让很多消费者绕过了这两款车型，其实从目前的实践看，三缸发动机在行驶中与四缸并无差别，怠速时也很难感觉到是抖动，对于5、6年一个换车周期的消费者来说，可以放心购买，不过时间过长，随着发动机的老化，三缸发动机与四缸机还是有一定的差异。至于2.0t车型，就不用考虑太多了，所以如果预算充足，建议购买2.0t，是一款很值得购买的车型。
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