大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于路面机械的维修与保养的问题，于是小编就整理了2个相关介绍路面机械的维修与保养的解答，让我们一起看看吧。
mend,repair,fix的区别与用法？
这三个词都含有“修理、修补”的意思，有时可以通用，但也有些区别。
1) repair的对象范围很广，从房屋、道路、机器到日常生活必需品，是使受到一定损失或失灵的东西恢复其形状或功能。 如:Who has repaired the broken leg of the table? 谁把桌子的断腿修好了？
2) mend的意思是恢复某物原来的样子(包括用针、线来缝补)，一般指较小之物。 如:This shirt is too old to mend. 这件衣服太旧不能补了。
3) fix用于需要重新“调”物体的结构，把松散的部件固定结实，将分离的物体各部分装配起来。用于美国口语中，与repair无多大区别。 Can you fix the broken chair? 你能修理那把坏了的椅子吗?
车在4s店保养和维修要注意什么？
谢谢邀请！
4S店就是价格贵点，会推荐你一些保养手册以外的可做可不做的保养，别的没什么套路。价格不在意的话又不是很懂建议你开始两三年老实的去4S店保养，保养时跟着多看多问，保养手册外的项目一概不做。这样做多花了点钱但能学到东西，车在保修期内4S店不会乱来，乱来是给他们自己找麻烦，到外面修理厂不懂反而会被套路。
4S店保养方面没什么需要担心的套路，他们的主要赚钱项目不是在保养上，是在事故车上，套路的也不是车主，套路的是保险公司，4S店最喜欢的客户是事故中的无责方车主，自己去意会吧……呵呵
俗话说，走过最长的路就是别人的套路，谁都不想被套路，那么在4S店，保养维修会遇到哪些套路呢，又有哪些办法反套路呢，就让我来为你分析解答一下。
常规的保养就是换机油，机滤，空滤。换机油别听他说什么原厂机油，汽车厂家是不生产机油的，都是贴牌的，主流的机油品牌无非就是那几种。如果跟你说合成机油，请问清楚是全合成还是半合成，一字之差，质量差一个档次。机滤，空滤换一般品牌就好，毕竟常换。不要4S店让你换什么就换什么，按照随车保养手册来，就好，像火花塞，刹车油，变速箱油这些的更换周期比较长，别花冤枉钱。还有就是保养的时候别在茶室喝茶，去车间看看，到底换了没有，是不是换的新的，有些4S店把以前车主多下来的机油拼凑一整瓶给你换上，甚至把你的旧机油不放空就帮你加满。如果车需要自己掏钱维修那就别去4S店了，价格比外面修理厂高多了，如果走保险的话可以过去，反正不要自己掏钱。
如果有其他车辆问题，欢迎在评论区留言，我会一一为您解答。
首先首保要在4S店做，因为绝大多数的车辆首保是免费的，就算我们不差钱，也应当去4S店做。因为可以了解一下4S店的工作流程，所用部件的品质，以方便我们日后离开4S店在外面保养时对比。
其次，在4S店保养时只按保养手册上的要求保养项目做，4S店外加的项目一概不做，什么这个清洗，那个添加剂呀，通通免谈。我们是新车，这些多余的项目免谈。也不用听他们忽悠和吓唬。
如果车辆在三保期内，要去外面保养要尽量去正规的店做并且留好相关的票据。三包法规定保养不是强制在4S店做，但日后发生问题时要拿出相关证据证明问题与您及所选择的修配厂无关即可。但是为了避免不必要的免费建议还是尽量在4S店做吧。但是一定要切记不要听信4S店的恐吓乱做保养手册以外的项目。
另外，尽量看一遍保养和使用手册，因为上面对很多部件的保修期是不同的，如果有些部件过了保修期还去4S店进行修理也是要花钱的，而且4S店的东西会比外面贵。
买车以后要尽量多同有车的朋友多交流，该修的修，不该花钱的地方就尽量不要乱花钱。
到此，以上就是小编对于路面机械的维修与保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于路面机械的维修与保养的2点解答对大家有用。
