本篇文章给大家谈谈铁路上的手压车机械结构，以及铁路上的手压车机械结构是什么对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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齿条式起道机,齿条压机,齿条起轨机
1、齿条起道机由底座抬钩、手柄压把、棘爪、千斤、齿条、快降轮组成，其特征在于它的抬钩与齿条构成滑动配合，手柄压把与抬钩铰接，棘爪一端固定在手柄压把上，另一端与齿条相啮合，千斤固定在抬钩上，齿条与底座固定联接。
2、齿条式起道机主要用于铁路道轨铺设和维修。在工矿企业以及桥梁架设等作业中广泛用于提升和支撑各种重物和设备的安装。齿条式千斤顶（又名起道机）也叫手动起道机。
3、齿条式起道器，该型式起道器撑牙为下起动式撑牙，每往复摇杆一次齿条上升一齿（17mm）具有操作简单，安全适用铁路铺设维修也可用于车辆重物装卸，机械设备及桥梁安装起重之用。该型起道器可分普通式及带急降（A）。
4、适用于43kg/m、50kg/m、60kg/m等各型钢轨的线路维修、起道作业，是我单位研制的新产品，起道力大，是***增力的最新式起道器。1．可在钢轨的内外侧作业，均不侵入限界。
铁路车辆的基本构造分为哪几部分?
1、铁路车辆一般由车体、转向架、车钩缓冲装置、制动装置和车辆内部设备五个基本部分组成。以下是相关介绍：各部分的作用：转向架：车辆的运行部分，其作用是支撑车体，转向和制动。
2、①车体：是容纳运输对象的地方，又是安装与连接其他组成部分的基础。②车体架 ：是承托车体的长方形构架，是车体的基础。③走行部：是承受车辆自重和载重并引导车辆沿轨道行驶的部分。
3、铁路货车一般由车体、转向架、车钩缓冲装置、制动装置和车辆内部设备5个基本部分组成。（1）车体：车辆的主体，载货的容器。（2）转向架：车辆的走行部分，它的功能是支承车体、转向和制动，保证车辆能在轨道上平稳运行。
4、一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。
为什么铁路车辆转向架要***用轮对结构?
导向作用，通过转向架的作用引导机车车辆顺利通过曲线和道岔，保证车辆在曲线运行时的安全性。
为了保证轮对与构架、转向架与车体之间连接，同时减少线路的不平顺和轮对运动对车体的影响，在轮对与构架、转向架与车体之间装设有弹性悬挂装置。
承受车体上部的全部重量，车辆上***用转向架是为增加车辆的载重、长度与容积、提高列车运行速度，以满足铁路运输发展的需要。支撑车体，承受并传递从车体至车轮之间或从轮轨至车体之间的各种载荷及作用力，并使轴重均匀分配。
转向架分为动车转向架和拖车转向架。地铁车辆转向架的结构比动车组的结构相对简单。它是轨道交通车辆的重要组成部分之一。
车辆上***用转向架是为增加车辆的载重，长度和容积，提高列车运行速度，以满足铁路运输发展的需要。主要构成及要求：（1）每辆***小车配有两个轮对，可以代替原转向架对车体进行换挡支撑和定位。
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