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地下室机械停车场设计规范
可以利用室外道路组织***的交通，减少内部的停车库面积。 当通风口面积超过***面积的2%，且通风口布置均匀，***内任一点距通风口间距不超过30米的，可以取消机械排风设备，降低日常运营成本。
地下***设计规范如下： 地下***平面布置 在条件允许的情况下，应尽可能设计成半地下室形式，且地下停***宜集中布置。半地下***尽量减小地下部分埋深，并利用顶板上部绿化覆土荷载，减少或不***用抗拔桩，节省地下工程量。
大型车的坡道应根据车型确定缓坡的坡度和长度。地下停车场的选点要求有：（1）地下停车场的规划设计应在城市建设和人防工程总体规划的指导下进行，宜选在水文工程地质条件好、道路畅通的位置。
机械式立体***一般有多少层?
净空高度：二层3500mm～3700mm，三层5650mm～6000mm，四层7450mm～7750mm，五层9300mm～9600mm。
选择用的最普遍的就是升降横移类的***。目前来看大洋的做的是最高的 能做到30层。别的厂家都做过那么高的。哇塞 那个高呀 和楼房一样的建筑物了 晚上发的光很漂亮。可以成为当地的一个地标性建筑了、。
地下室一般安装二层升降横移，而地上的大多在三层以上，最高有的厂家可以做到18层。
机械***没有安装雨棚的危害
地下停车场设计都代雨棚，这是跟具***光，和防雨的要求设计的，如果施工时开发商取消了雨棚，业主可投诉到住建局，这属于开发商违规施工。地下停车场没雨棚是不合理的，入住业主进车时感觉到非常不适应。
不带。对建筑物的外观和环保要求比较严格，需要在建筑物外观和环保之间做出平衡。如果建造雨棚会影响建筑物的外观或者不符合环保要求，开发商就有可能不建造雨棚。
在自己的***上安装雨棚是否违法，取决于当地的法律法规和具体情况。一般来说，在***上安装雨棚可能会影响车辆的通行和停放，因此可能会引起一些法律问题。
地下***坡道雨棚对防雨水有用。雨棚是设在建筑物出入口或顶部阳台上方用来挡雨、挡风、防高空落物砸伤的一种建筑装配，把车放入***，可以很好地防止车被淋到。
立体***标准
1、国家标准尺寸的***大小（宽×长）是6米×3米到0米×3米，高度为4米。升降横移类的***尺寸：（1）、车位宽度：2300mm～2500mm。（2）、净深度：5500mm～6000mm。
2、绝大部分立体***的车尾对所停入车辆的长宽高以及车重都有明确限制。
3、一般家用***的尺寸标准，如下：大车停车位：大车停车位宽4米，长度7米到10米，视车型定。小车停车位：小车停车车位，宽度2米到5米，长度5米。旁边道路小车：单面停车5米宽，双面6米，大车8米。
4、T型5300*1900*1550 K型车5000*1850*2050，这三种车型是目前运用最多的。***的尺寸是根据停车的车辆型号来确定的，也就是客户的需求，不同类型的停车设备的尺寸也不同，具体的尺寸要根据客户要求以及实地情形来确定。
5、国家标准尺寸的***大小（宽×长）是6米×3米到0米×3米，高度为4米。***一般没有硬性规定，大点小点只要能放下车就行，什么车买什么***，但一般***都在20平方米左右，进深和开间一般在4x5m高度4m。
6、分类 传统***即为砖混土建***，类似于房屋。
立式机械停车位招标现场管理要求
招标性质：专业分包工程；招标范围：***项目地下室机械式立体停***布置方案图纸中标注的机械式立体停***的方案优化设计、材料配备、安装施工以及售后服务。
对申报经营同一场地停车泊位在200个以上（含累计超过200个泊位）收费停车场的，实行两级审（核）批制。
.4停***的设计必须安全可靠，方便高效，并符合城市规划、交通、消防和环保以及停车信息发布等方面的要求。0.5停***及其各项配套设施的设计，应***用新技术、新设备和新工艺。
立体***设计要求：立体停车场场地应平整、坚实、防滑，并应满足排水要求，符合城市交通、防火和环境保护要求。
所以 实际使用时必须扣掉机械的宽度，尺寸相对缩小一些。但是高度不得低于8公尺。具体数据你可以咨询当地设计院。
离车式平衡仪的结构是怎样的?
1、被平衡的转子放在用静压轴承支承的支座上，在支座的下面嵌装一片反射镜。当转子不存在不平衡量时，由光源射出的光束经此反射镜反射后，投射在不平衡量指示器的极坐标原点。
2、使用车外平衡机检测车轮动平衡时，需要将车轮从车上拆下。该车外动平衡机主要由驱动装置、转轴及支撑装置、显示控制装置、制动装置和防护罩组成。
3、④打开电源开关，检查指示装置是否指示正确。⑤键入轮辋直径、宽度，测出轮辋边缘到机箱之间的距离并键入。⑥放下防护罩，按下启动键，开始测量。⑦当车轮自动停转后，从指示装置读出车轮内、外动不平衡量和位置。
4、用就车式车轮平衡机检测车轮静平衡的方法和步骤如下：①，被测车轮准备。去掉车轮轮辋上已有平衡块，清除轮胎表面的泥，土和花纹中的石子，检查轮胎气压并充至规定值，在轮胎侧面任意处贴，上白色反光标志。
5、双向平衡式制动器的结构特点是既左右对称，又中心对称。两制动蹄各用一个单活塞式轮缸，且两套制动蹄、轮缸、支承销和调整凸轮等在制动底板上的布置是中心对称，两个轮缸可借[_a***_]油管连通，使其中油压相等。
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